值得令人深思的蒲公英生存哲學

文 何坤謙

最近因為工作的關係，長期出差在外，辛苦歸辛苦，倒也給了我一些時間多看幾本書，其中有一本書內容提到了蒲公英的生存之道，筆者覺得非常值得分享，特別將讀後心得寫成這篇文章，跟大家一起討論交流。

書中提到了大自然的現象及各種生存法則，事實上大自然中各種動植物的生存方式各有其獨特之處，但也有共通之處就是存在著更多尊重與包容性，大自然的動植物並不會像人類一樣，生存上存在著太多的強迫性或是目的地，花錢要省、生育要節育、學習要進學校、要工作才有錢…。這似乎有著太多的預先規劃與人為控制，也往往會導致許多事物發展的瓶頸點，這個道理可從蒲公英的生存方式領悟一番。

Open三部曲 之 - “準備好打一場長久戰爭”

文 何坤謙

小時候記憶最深刻的一件苦事，大概就是坐車了，尤其是坐大巴！大概是遺傳或是體質吧，從小就很害怕坐車，因為只要一上車就會開始頭暈，再沒多久就會開始暈車作嘔，短短半個鐘頭的車程，可以嘔吐個十餘次，整個車程實在是折騰人，相信任誰都不希望有這種經驗才對。也不知為何，坐大巴是這樣，做火車是這樣，坐船、飛機也都是這樣，大概只要碰到會顛簸的交通工具都會暈車，大概任何人邀我一同去旅遊，我當時一概的回應都是”不”，而且態度一向很堅決。

但這個情形在大學畢業之後終於有了轉變，主要的轉折點就在當兵的磨練，由於筆者當兵的地方在外海的島嶼，經常必須不定期地來回坐船及搭車，一般不是在波濤洶湧的海上，就是在九彎十八拐的山路，經過這樣子地強迫與磨練，後來的我不論是搭任何交通工具大概都不再有暈車的情形，甚至於後來也有許多機會到各地旅遊及留學，大概都不會有這一類的困擾或問題。尤其現在因為推廣Open的商業模式，必須於國內各大城市間奔走，一天數個小時的車程或是當天來回多個城市的機會更是多到不可數，但我都能適應自如，似乎已經沒有什麼感覺了。這相形之下跟小時候的光景比較，實在是天壤之別。分析其中的原因大概就是多了些磨練及事先做好心理準備，終究是可以適應這種動態的環境。

Open二部曲 之 - "不可不知的導入模式"

由於軟體系統具備高度門檻及模組不確定性的因素，不少PLM導入專案都以失敗告終。對此，我們極力推薦新一代符合低成本（Lower Cost）、風險控制（Less Risk）及社群加值（Infinite Value）觀念的開放式授權平台（Open PLM）與其專屬導入模式，只要企業具備導入決心與完善規劃，再搭配該模式進行導入，成功建置PLM系統並非難事。

根據麥肯錫的一份市場調查報告顯示，有84%的軟體專案開發時程出現延誤，而其中又有超過30%中途就夭折。其最主要的原因往往來自：「企業在專案導入初期，常常不知道自己真正所要的是什麼。」

企業最擔心導入一套不適用的系統

這種現象在中小型規模企業尤其顯著。由於缺乏經驗及可供參考資訊，這類型的企業在導入系統時，常常只能以盲目摸索的方式前進。但又受制於有限的資源，不僅無力長期進行無法在短期回收的投資，也禁不起一次又一次的風險與損失。因此在導入一套新的系統時，企業往往抱持著一種賭徒心態在進行決策，而且往往會一直擔心：「這套系統是不是真的符合我企業的需求？」、「需要投入多少時間及資源才能上線？」、「日後環境發生變化，系統容不容易進行修改？」